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RS-1無源磁電轉(zhuǎn)速傳感器工作原理

RS-1無源磁電轉(zhuǎn)速傳感器工作原理無源磁電轉(zhuǎn)速傳感器是采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速測量，無需供電以及非接觸便能測量各種導(dǎo)磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔（或槽）圓盤（或軸）的轉(zhuǎn)速，并轉(zhuǎn)換為交變電壓信號輸出。磁電轉(zhuǎn)速傳感器是針對測速齒輪而設(shè)計的發(fā)電型傳感器（無源），它不需要供電，測速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化，在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動勢，其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高（0-a段），輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高，磁路損耗增大，輸出電勢已趨飽和（a-b段），當(dāng)轉(zhuǎn)速超過b，磁路損耗...

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汽輪機(jī)安裝TD-2熱膨脹傳感器的重要作用

汽輪機(jī)安裝TD-2熱膨脹傳感器的重要作用汽輪機(jī)在啟動和停機(jī)時，或者在某一特定過程的變化時，大部分機(jī)器的殼體都存在著熱膨脹的過程，如果機(jī)殼兩側(cè)的膨脹不均勻，就會機(jī)殼變斜或翹起，這樣的變形會使機(jī)殼與基礎(chǔ)之間產(chǎn)生巨大的應(yīng)力，由此帶來的不對中現(xiàn)象會引起嚴(yán)重的后果，這種不希望出現(xiàn)的情況通常是滑銷系統(tǒng)“卡澀”的結(jié)果。TD-2熱膨脹傳感器來測量機(jī)殼相對于基礎(chǔ)的受膨脹值，熱膨脹傳感器需安裝在機(jī)殼死點(diǎn)的兩側(cè)，二者的差值表示機(jī)殼的變形，可設(shè)置報警來提示操作者及早采取措施。同時配接位移監(jiān)視儀可輸出...

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HD-ST-3振動速度傳感器主要應(yīng)用于汽輪機(jī)風(fēng)機(jī)電動機(jī)振動的測量與診斷

HD-ST-3振動速度傳感器主要應(yīng)用于汽輪機(jī)風(fēng)機(jī)電動機(jī)振動的測量與診斷電動機(jī)和其它機(jī)械設(shè)備一樣，在運(yùn)動中存在能量、熱量、磨損、振動等物理和化學(xué)參數(shù)的變化，這些信息的變化直接或間接反應(yīng)電動機(jī)的運(yùn)行狀況，測量電機(jī)的振動值能有效的診斷出電機(jī)的故障。因此利用HD-ST-3振動速度傳感器對發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測，提前做好預(yù)防工作，避免不必要的損失！在轉(zhuǎn)動設(shè)備和流動介質(zhì)中，低強(qiáng)度的振動是不可避免的，因此，在機(jī)組制造和安裝過程中，在機(jī)組的設(shè)計，運(yùn)行管理方面應(yīng)盡可能避免振動造成的干擾...

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遼寧VS-2振動速度傳感器的安裝方式及安裝注意事項(xiàng)

遼寧VS-2振動速度傳感器的安裝方式及安裝注意事項(xiàng)一、VS-2振動速度傳感器的安裝方式振動速度傳感器通常是用來測量軸承的振動，在少數(shù)情況下也會用來測量轉(zhuǎn)軸振動。在測量振動速度的時候，如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固，都會造成測量結(jié)果失真或者由于振動引起傳感器損壞，因此，我們要慎重選擇振動速度傳感器的安裝方式。當(dāng)傳感器用于測量轉(zhuǎn)軸振動時，安裝通常采取在現(xiàn)場用手扶、橡皮泥粘粘水磁吸盤固定、螺栓固定等四種方式。在臨時性振動測量中，大多數(shù)采用手扶傳感器的方式，這種方法測量靈活、...

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VS-2振動速度傳感器輸出的信號是什么類型的信號

VS-2振動速度傳感器輸出的信號是什么類型的信號VS-2振動速度傳感器輸出的信號是電壓信號?VS-2振動速度傳感器輸出的是電壓值，而且大小和振動速度成正比，但是比例關(guān)系就不能一概而論了，看傳感器的特性曲線而定，傳感器的鑒定證書里應(yīng)該有這個圖表，但是在特性曲線的線性區(qū)域可以有相對固定的比例關(guān)系，就是傳感器的靈敏度，單位是(mm/s)/mV。一般來說傳感器輸出的直接量是電荷，經(jīng)過電荷調(diào)理器、放大器等轉(zhuǎn)換成電壓信號，而且是直流電壓信號，自然不能用交流電壓表測量。就算是用直流電壓表測...

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